Отличный маленький набор, содержащий несколько вариантов привязных ремней для истребительной и бомбардировочной авиации ВВС и ВМС США периода ВМВ. Перед использованием обязательно нужно отжечь для увеличения пластичности деталей. Из минусов набора традиционное отсутствие инструкции с привязкой типа ремней к типам самолётов, а также огромный размер упаковки, в которой плата фтд занимает от силы 10%.
Замечательное дополнение, которое позволит улучшить детализацию и визуализацию кабины модели самолёта. Кроме того в случае успешного завершения процесса установки ремней каждый может добавить плюсик и бонус в копилку опыта моделиста , и почувствовать, ещё одна ступень мастерства покарена. И цена вопроса копеечная , почему не попробовать. Проработка ремней достойная, понятная. Что непонятно подсмотрим на фотографиях, благо их сейчас навалом.
Уважаемые коллеги, всем хороших моделей и недорогого афтермаркета. Рекомендую к покупке данный набор...
Отличительной особенностью самолёта P-51D «Мустанг» , выпущенным в данной модификации в 1942 (1943) году американской фирмой «North American Aviation», является прозрачный каплевидный фонарь. И даже в 72-м масштабе, если кабина пилота пустая, то есть в ней нет ни интерьерных деталей, ни кресла пилота, ни ремней на кресле - всё это очень хорошо видно (за исключением варианта, когда модель стоит в шкафу - шутка). А если серьёзно, то такая мелочёвка позволяет значительно повысить копийность модели, да и просто её зрелищность, в случае, когда кабина пилота хорошо просматривается сквозь фонарь, или фонарь открыт. С учётом альтернативных вариантов исполнения пристяжных ремней ( например, от Fine Molds - 4 комплекта ремней за 1400 рублей), данный набор стоит более демократично, а по ассортименту ремней подходит под большее число вариантов моделей авиации. Рекомендую.
Достаточно неплохое по качеству и недорогое дополнение, позволяющее детализировать кабины в моделях американских самолетов. Из недостатков можно выделить отсутствие какой-либо инструкции и явный перекос в сторону бомбардировочной авиации в ущерб истребительной, а хотелось бы наоборот.
Лавкаграм
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий