Здравствуйте!
Отличный набор, содержащий 10 внутренних и 10 внешних штампованных катков с наружной амортизацией для Т-34 ранних периодов выпуска, которые производились разными заводами СССР вплоть до 1944 года. Данные катки жизненно необходимы для моделей Т-34-76 от Макета/MSD/Ark Models при отсутствии оных в наборах. Для более поздних машин необходимо стачивать кольцо усиления, поскольку такого типа катков в продаже в масштабе 1/35 (от MSD по крайней мере) я не встречал. Критичного облоя и утяжин не обнаружено. Приятный бонус набора – ранние ведущие колеса и ленивцы, а также 2 бака на надгусеничные полки. Сейчас на Лавке нет в наличии, но если вы строите ранние Т-34 от перечисленных фирм и вдруг увидите такой набор в продаже – берите не раздумывая, пригодится.
Сейчас это самое дешевое и актуальное дополнение для ранних танков т-34. Смола очень дорого.
Данный набор позволяет дополнить или сделать конверсию под ранний танк Т-34.
еще одно замечательное изделие из позднего мсд, однозначно пригодится для конверсий и для улучшения например старой звезды, путем муторнйо переделки, стачивания кольца усиления внутри катка и переболтовки мастерклабовским болтами можно получить поздний каток 112 завода, дешево и сердито
Набор катков для т34/76 и ранних версий т-34/85 завода "Красное Сормово" . Кольцо усиления надо удалять,оно для самых ранних версий т 34/76 , прошпаклевать обод-сильная утяжина изнутри. Мне повезло, попался набор с ранними направляющими и ведущими катками и доп баками,бывает их нет, пригодятся. Набор на троечку но из доступных вариантов самый дешевый, приложить руки и всё получится.
Центурион ,
никакого кольца удалять не надо, это типичный ранний 34 каток с кольцами усиления, который поначалу ставили и на ХТЗ и на СТЗ и на 112 заводе "Красное Сормово", а вот если делать из него поздний каток 112 завода, то да придется помучится вышкрябывая это кольцо усиления, зато дешево. У меня три таких комплекта , наверно повезло, но утяжин небыло.
Штампованные катки с ранней грузошиной с перфорацией и протектором, а также с кольцом усиления на ступице. Ставились на Т-34 во время производства на 183 завода в Харькове, и после эвакуации в Нижний Тагил до весны 1942 г, на 112 заводе до зимы 1942 г. - весны 1943 г., а также на танках СТЗ ранних серий. Макет/MSD вкладывает эти катки во все наборы, где необходимы штампованные катки, в т.ч. и в Т-34/85. Необходимо удалять кольцо усиления для машин, выпускавшихся позднее указанных периодов во избежание анахронизма. Иногда в коробках попадаются целые литники с ведущими и направляющими колесами и ранними доп. баками, иногда только катки.
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий