Фото #1 для Аэрограф Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

Аэрограф Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2 Mr.Hobby

Фото #3 для Аэрограф Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

Фото #4 для Аэрограф Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

Фото #2 для Аэрограф Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

Аэрограф Mr. Procon Boy WA Platinum (0.3 mm) ver.2

Производитель

Mr.Hobby

Код модели

PS-289

Нет в наличии

Лавкаграм

Добавить работу

С этим товаром покупают

Краска горелый металл, золотистый выхлопные патрубки поршневых самолетов

259 ₽

Артикул: 66021

Акан

1 отзыв

Краска горелый металл, золотистый выхлопные патрубки поршневых самолетов

Растворитель спиртовой для разведения красок на спиртовой основе, 100 мл

ХИТ

230 ₽

Артикул: P-80

128

4 отзыва

Растворитель спиртовой для разведения красок на спиртовой основе, 100 мл

326 ₽

Артикул: T-116

MiniWarPaint

Кисть MiniWarPaint серии Splash №4

ХИТ

350 ₽

Артикул: 128016

128

8 отзывов

Клей сверхтекучий/прочный 40 мл.

290 ₽

Артикул: T-101

Mr.Hobby

7 отзывов

Разбавитель для красок, 50 мл.

Краска художественная, Smoke Gray, 10 мл.

243 ₽

Артикул: C-101

Mr.Hobby

3 отзыва

Краска художественная, Smoke Gray, 10 мл.

Краска художественная, Gun Chrome, 10 мл.

ХИТ

245 ₽

Артикул: C-104

Mr.Hobby

8 отзывов

Краска художественная, Gun Chrome, 10 мл.

Краска художественная, Light Gray, 10 мл.

239 ₽

Артикул: C-324

Mr.Hobby

2 отзыва

Краска художественная, Light Gray, 10 мл.

243 ₽

Артикул: C-519

Mr.Hobby

2 отзыва

Bronzegrun (Flat)

245 ₽

Артикул: C-528

Mr.Hobby

2 отзыва

IDF Gray -1981 Sinai (Flat)

Краска художественная, Flat White, 10 мл.

ХИТ

239 ₽

Артикул: C-62

Mr.Hobby

13 отзывов

Краска художественная, Flat White, 10 мл.

Краска художественная, Off white, 10 мл.

243 ₽

Артикул: C-69

Mr.Hobby

6 отзывов

Краска художественная, Off white, 10 мл.

Отзывы и комментарии (32)

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Написать отзыв

Фотографии покупателей

Сортировать по: Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

Евгений П.

+20

28 февраля 2024 в 22:02

Отличный аэрограф. Японское качество - материалы, сборка, полировка, всё на самом высоком уровне. Мягкий и предсказуемый триггер. Красить таким инструментом одно удовольствие. Является улучшенной версией аналогичного аэрографа от Iwata.

Ответить

226962

Пожаловаться

Дмитрий К.

+721

20 апреля 2022 в 06:11

Есть в арсенале и более старшая модель 771и такая, и хоть этот дешевле в 2 раза, как-то удобней лёг в руку, возможно этот связано с наклоном подающего воздух канала, такое ощущение что носовая часть длиннее и не закрывает обзор рука при покраске, но сравнил габариты все в передней части сопоставимо. Теперь для базовых слоев использую этот, для более тонких работ 771. Цены конечно кусаются, но аппарат достойный.

Ответить Смотреть ответы (13)

15870

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

21 апреля 2022 в 02:57

Дмитрий К. , Здравствуйте! Емкость под краску несъемная?

Ответить

16015

Пожаловаться

Дмитрий К.

+721

21 апреля 2022 в 11:08

Дмитрий , Здравствуйте, Сергей ответил. Я раньше пользовался джас с боковой емкостью и считал что это самое лучшее решение ( не закрывает обзор и можно повернуть чтобы работать под разным углом. Но тот же Сергей меня переубедил, стопчем больше соединений тем хуже, теперь у меня только аэры с несъёмной чашей, их гораздо удобней чистить. А чистить канал при боковой подаче было очень проблемно.

Ответить

16023

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

21 апреля 2022 в 16:56

Дмитрий К. , Здравствуйте! Спасибо за ответ! У меня аэрограф TNT-Air 134 BD (здесь его в продаже нет, но если взвесить достоинства и недостатки, то очень хорош). Когда его купил, экспериментировал с разной краской, и иногда она сворачивалась прямо в канале подачи краски из емкости. Откручиваешь гайку, снимаешь емкость и всё прочищается. Если бы была емкость несъемной...Ну и когда в течении получаса наносил разные краски, тоже приходилось снимать ёмкость. В чаше - зубочисткой, в корпусе - ватной палочкой. Как-то так.

Ответить

16050

Пожаловаться

Дмитрий К.

+721

22 апреля 2022 в 06:54

Дмитрий , Добрый день! Сталкивался с такими проблемами постоянно, ещё и иглы с соплом ломались. Но решил все иначе. Дело не в конструкции, а в красках на разных разбавителях, в итоге добил или выкинул все акрилы и эмали, перешёл на лаковые от ганзы и тамии разбавляются 647/646 растворителем, промываю 646. Есть конечно футура, ее не заменишь, ее распыляю отдельным аэром.

Ответить

16117

Пожаловаться

юрий т.

+244

18 сентября 2022 в 21:51

Комментарий скрыт модератором

Ответить

26835

Дмитрий

+1823

18 сентября 2022 в 22:39

юрий т. , Наверно, дело не в краске, а в различиях в работе с ней. Ломается не от самой краски, а при промывании, откручивании. Это моё предположение...

Ответить

26838

Пожаловаться

Максим Алф

+1507

19 сентября 2022 в 14:33

Дмитрий , Золотое правило моделиста - покрасил - промой аэрограф или кисть! Люби и береги свой инструмент и он ответит тебе взаимностью, прослужит долгие годы... но самые главные инструменты моделиста это голова и руки...

Ответить

26867

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

19 сентября 2022 в 17:59

Максим Алф , Согласен, подтверждаю, плюсую.. Но всякие ситуации бывают. Например, у знакомого в ванной комнате, когда он наносил аэрографом сложный рисунок на модели, взорвалась лампочка. Давление из инструмента никуда не делось, и хоть сразу курок отпустил, по его словам, что за что хватать, ловить, убирать в темноте та ещё была задача. И к чему я вспомнил эту ситуацию - таки вовремя он его и не промыл. Меняется алгоритм действий, обстановка - и голова может не спасти. А я лично на начальном этапе так парочку-тройку кистей засушил с акриловой краской. Покрасил, помыл кисть, обнаружил брак, подкрасил, помыл кисть, смазал, подкрасил...и на каком то этапе кисть не помыл. Или подошел с моделью поближе к окну, чтобы рассмотреть при ярком солнечном свете, поправил слой - и кисть забыл на подоконнике. Всякое бывает.

Ответить

26870

Пожаловаться

Максим Алф

+1507

19 сентября 2022 в 19:58

Дмитрий , Да, фор-мажор в нашем деле бывает, но я говорю, о систематическом раздолбайстве))) В принципе кисть засушить не страшно, а вот аэр за 10Круб это печальней... в принципе постройка, окраска и тонирование модели, это маленькое производство, микро - завод, сначала заготовки, потом узлы и детали, сборка и окраска, вот и работать надо, как на заводе, согласно технологического процесса, все операции должны строго прописываться и выполнятся, с выполнение ТБ...

Ответить

26872

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

19 сентября 2022 в 20:32

Максим Алф , Я свой аэр как автомат Калашникова - перебрал несколько раз - и все заподлянки, в виде мелких прокладок из резины, иглы, гнущейся чуть ли не от дыхания и материала, склонного гнуться и крошиться когда не надо, точнее - всегда..всё это я знаю. Лишняя переборка или особое усердие при очистке может быть последней операцией для механизма аэрографа. Поэтому и сижу плотно на спиртовой акриловой Тамии, что прощает она не полную чистку, а продув ИПС-ом, и резинки (постучу по дереву) живы пока... А есть и у акрила Тамии недостатки, и хочется уйти на более тонкий слой, но для таких экспериментов хотелось бы иметь резерв в виде ещё одного аэрографа, или хотя бы финансово..А на заводе, если вспомнить 50-е - 60-е года, то рабочие цеха покраски ходили, окрашенные в цвета краски, а потом, в какой-то период перешли на автоматизированные линии окраса - и рабочие теперь краски и не касаются. Так что завод у каждого свой.. Но с чем соглашусь, что и аккуратность при работе с материалом, и ТБ, и должный уход за инструментом - всё это должно быть.

Ответить

26876

Пожаловаться

Максим Алф

+1507

18 сентября 2022 в 21:42

Комментарий скрыт модератором

Ответить

26833

SEVER11

+567

21 апреля 2022 в 23:17

Дмитрий , У меня в работе 5 аэрографов: GSI Creos Custom 0.18mm PS-770, GSI Creos Procon Boy 0.3mm PS-289, H&S Infinity 0.2+0.4mm, и две Катаны (лак и грунт). Первым из топовых я взял Инфинити. Потом только решился на Креосы. Так вот после Креосов мне брать Инфинити не очень хочется. Но конечно это всё индивидуально. Конечно многие скажут "Да можно всё сделать одним Джасом!". Можно. Но я вот выбрал такой подход.

Ответить

16098

Пожаловаться

Евгений Е.

+280

19 сентября 2022 в 14:28

SEVER11 , а в чем координальное отличие креосов от хардеров? Просто имею в арсенале два хардера (сильверлайн и Аллплюс 2 в 1), сильверлайн идет на лак- грунт с соплом 0,4, алюминиевый на 0,2 - рабочая лошадь для покраски всего и вся :) но задумался над покупкой еще одного аэра. Выбор пока пал на инфинити 2 в 1 (0,15 и 0,4), однако про креос многие говорят, что он хорош. И как он в плане обслуживания и чистки? Разборный или нет?

Ответить

26866

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

21 апреля 2022 в 23:35

SEVER11 , Я так не скажу, потому что знаю, какое это удовольствие - работать с хорошим инструментом. Есть лентошлифовальная машинка Зубр - не для моделизма, а для ремонта - так там при нагрузке лента сходит, всё время приходится рукоять настройки крутить. И работал с мощным промышленным Бошем, пробивал стенку силикатного кирпича толщиной в 90 см, чуть руки не вывернуло, но пробил ведь. Так что если есть возможность и деньги - то только приветствую.

Ответить

16100

Пожаловаться

SEVER11

+567

21 апреля 2022 в 10:59

Дмитрий , Нет, несъёмная. Но объём хороший, и не сильно большой.

Ответить

16020

Пожаловаться

SEVER11

+567

19 апреля 2022 в 13:18

Отличный аэрограф! По запчастям полный аналоги Иваты, но вот голова у него - лучше Иватовской: имеет три отверстия для подачи воздуха, в отличии от одного у Иваты. Это делает поток воздуха в зоне смешения с краской более стабилизированным. Ну и плавность хода триггера, удобство в руке... Всё на уровне! Брал исключительно под краски металлики.

Ответить Смотреть ответы (16)

15825

Пожаловаться

Андрей А.

+55

18 сентября 2022 в 22:54

SEVER11 , JAS 1117 - клон IWATA Custom Micron. И тоже с тремя отверстиями под воздух. Но , как правило, после приобретения китайского аэрографа его надо регулировать и поэтому , зачастую, некоторые части идут под замену. Именно корпус сопла. Если в нём отверстия сделаны относительно друг друга не под 120 градусов, то факел будет бить в сторону и ничем это не исправить. Только замена корпуса сопла. При нормальных настройках и JAS хорошие аэрографы.

Ответить

26839

Пожаловаться

SEVER11

+567

19 сентября 2022 в 12:58

Андрей А. , Андрей, так я не спорю что и Джасом можно рисовать! Но намного приятнее работать с качественным инструментом, а не аналогами )

Ответить

26860

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

21 апреля 2022 в 03:01

SEVER11 , Ну, а минус за что?

Ответить

16016

Пожаловаться

Дмитрий К.

+721

21 апреля 2022 в 11:10

Дмитрий , Точно не он, но минус действительно несправедливо поставлен, я плюсом вывел на 0 !!!! Мир, дружба жвачка)))

Ответить

16024

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

21 апреля 2022 в 17:03

Комментарий скрыт модератором

Ответить

16051

SEVER11

+567

21 апреля 2022 в 11:00

Дмитрий , Я не ставил это точно! Я минусами не занимаюсь.

Ответить

16021

Пожаловаться

Дмитрий

+1823

19 апреля 2022 в 23:03

SEVER11 , Здравствуйте! Заинтересовался Вашим отзывом, открыл страницу товара... Но нельзя же так - предупреждать надо! За почти 19 К можно уже неплохих 3 аэрографа купить, да ещё на запчасти деньжат останется...И если это аналог, то сколько же прототип стоит? 40К?

Ответить

15863

Пожаловаться

VImer

+40

18 сентября 2022 в 15:29

Дмитрий , прототип от иваты стоит 14000 на официальном сайте

Ответить

26813

Пожаловаться

SEVER11

+567

19 сентября 2022 в 12:58

VImer , А этот на Али - 7 тысяч + доставка не сильно дорогая.

Ответить

26861

Пожаловаться

VImer

+40

7 октября 2022 в 23:01

SEVER11 , на него нет запчастей это первое, второе ивата на али тоже стоит +-7. Так что ивата в этом плане намного проще. А мак клапан в моделизме не нужен. Поэтому смысла переплачивать нет.

Ответить

27853

Пожаловаться

VImer

+40

7 октября 2022 в 23:06

VImer , мак конечно удобно, но, не всегда практично. Идет перевес хороший+ еще и рукоять припаянная сбоку.

Ответить

27855

Пожаловаться

SEVER11

+567

8 октября 2022 в 08:56

VImer , Ну так есть модели без МАК-клапана. Запчасти есть, я убил сопло нечаянно, спокойно купил на Авторе. И Проконы реально делает Ивата ;)

Ответить

27869

Пожаловаться

VImer

+40

8 октября 2022 в 21:54

SEVER11 , без мак клапана уже не то, там голова не съемная

Ответить

27888

Пожаловаться

SEVER11

+567

9 октября 2022 в 12:05

VImer , Скорее всего да. Там только голова имеет 3 отверстия для подачи воздуха в зоне смешения воздуха. На канале "Аэрограф и Я" есть детальное сравнение аэрографов Ганзы и Иваты. И они поразительным образом схожие!

Ответить

27901

Пожаловаться

VImer

+40

2 ноября 2022 в 10:47

SEVER11 , они на одних заводах производятся. Трогал оба варианта, прокон не зашёл из-за ручки под углом и чуть большего веса. Взял вот эту прекрасную вещь:)

Ответить

28928

Пожаловаться

SEVER11

+567

2 ноября 2022 в 11:01

VImer , вот для того и нужны альтернативы, чтобы каждый мог найти то, что подходит именно ему! )))

Ответить

28929

Пожаловаться

VImer

+40

8 октября 2022 в 14:56

SEVER11 , про ивату понятно) я сам себе этот аэрограф беру, А сопло от иваты?

Ответить

27872

Пожаловаться

SEVER11

+567

20 апреля 2022 в 05:49

Комментарий скрыт модератором

Ответить

15869

на основе 3 отзывов