Иглу рассматривал вместе с иглой на 0.7 - и разницу не увидел. Эти иглы идут уже для сопла с большим диаметром выходного отверстия, и используются для решения задач по окрасу больших площадей или нанесению густой, вязкой или (и) крупнодисперсионной краски или (и) грунта. К игле подходит сопло Jas 5207. Вместе с соплом следует устанавливать соответствующий диффузор (подходят диффузоры Jas5633, 5636 ). Игла может быть установлена на моделях аэрографа Jas 1112-1117, 1119, 1122-1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1134, 1135, 1138, 1139, 1140, 1142, 1143, 1144, 1147-1151, 1154, 1155, 1158-1164, 1171-1178, 1181, 1182, 1183- 1189. Также подходит к аэрографу TNT Air 134K. Диаметр иглы должен соответствовал материальному соплу аэрографа, хотя я пробовал использовать и меньший диаметр иглы 0.7 на сопле 0.8 - разницы особой не ощутил. Но игла выходит больше и возрастает риск погнуть кончик иглы. Игла, как и другие иглы Jas, которые я видел, изготовлена из мягкого металла, и кончик иглы легко гнётся. Кончик потом просто выпрямляется (я прокатывая под углом по листку бумаги), главное – без больших усилий, иначе можно обломить. В интернете рекомендуют полировать, но я советую это делать только когда какие-то проблемы. Металл очень нежный, кончик пойдет крючком, если зацепите за ткань одежды, или, не дай Бог, уроните. При шлифовании можно сточить плоскость и факел будет неровный. Иногда идут иглы длиной 120 мм (вместо 130), причём как в магазинах, так и при продаже в составе аэрографов.Так и было в моём аэрографе TNT Air – 134K. В нём игла закрепляется на цанговом зажиме (показан на фотографии внизу текста) где-то на 10 см от кончика, остальная часть просто «ходит» в корпусе. Во многих аэрографах зажим иглы такой-же. Иглу рекомендую, так как, по сути, это расходный материал, и вероятность поломки достаточно высока. Но поскольку рабочий диаметр материального сопла большой, то заранее выясните, реально ли нужен такой факел краски, и главное - потянет ли компрессор. Рекомендую.
Написать отзыв
Написать отзыв
Написать комментарий